两架隶属于美国太平洋空军第5航空队-第18航空联队-第18作战大队-第1战斗机中队的‘F22猛禽’战斗机忠实地护卫在那架E-10A多传感器指挥控制飞机（MC2A）的身旁。

　　作为世界上第一种投入现役的第四代超音速战斗机，‘F22猛禽’具有的S4概念（超音速巡航、超机动性、隐身、可维护性）已经成为了第四代战机的划代标准。

　　谁也无法否认美国空军一直是世界上最为强大的空中力量，这一点就连北京和莫斯科也不得不去承认。当白头鹰成群地盘旋在天空之中的时候，谁都会感受到那种死亡的力量。

　　当最大推力千牛、加力推力155千牛的F119-PW-100发动机在天空中拉出幽蓝的尾焰的时候，这种优秀的空优战斗机代表着的只是美利坚合众国的力量。

　　然而在现在，这种先进战斗机所代表着的却不是力量，而是虚弱。如果无法和第18航空联队-第909空中加油机中队的KC-10加油机汇合，那么猛禽的翅膀将会不折而断。

　　那架空军第552空中预警控制中队的E-10A的情况也好不了多少，航空燃料已经所剩无几了。如果依然是现在的这种情况，机组恐怕只能是跳伞逃生这样的命运了。

　　从关岛-安德森空军基地赶来的第961空中管制中队的一架‘E-3望楼’型远程空中预警指挥机已经在第13航空队-第36战斗机联队的‘F-16D战隼’式战斗机的伴随下向这片空域赶来，而由澳大利亚空军的‘E-737楔尾空中预警和控制系统’所统辖的任务机组也在向这里赶来。关岛-阿加尼亚海军航空站起飞的两架‘P-8A海神’式反潜巡逻机，则紧随其后。

　　看得出，美国人的心比谁提得都高。不过总算还好，菲律宾毕竟是传统势力范围区，从当初的殖民地到保护领地，道格拉斯-麦克阿瑟将军、克拉克空军基地，这些都是传统美菲关系的象征。然而不知怎么地，这一次，美国人似乎有些觉得不是太对味了。

　　尽管是说不出哪里不对劲，但从美军摆开的架势来看，美国人显然意识到了问题的所在。

　　以HickamAFB（美国夏威夷-希卡姆空军基地）为司令部的PACAF（太平洋空军司令部）本是下辖有第5航空队、第7航空队、第11航空队、第13航空队以及直属于PACAF的第15空军基地联队。当年也算得上是风云显赫一时，完全掌握着辽阔的太平洋的天空。

　　第5航空队原先是以YokotaAB（日本横田基地）为司令部、下辖的第18联队、第35战斗机联队、第374空运联队本是分驻在KadenaAB（嘉手纳空军基地）、三泽空军

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