王朝阳认为巴雷特M82的枪管同样面临材料强度不足问题，主要理由来自于枪管的外径结构。
由于是整体铸造结构，外径部分需要脱模角度，一般这个角度会控制在三度左右，所以通常你在观察铸造结构时，它的外表面不会是垂直的，而是倾斜的，拿M82的枪管外径来说，他呈现出来的是喇叭形状。
问题出现在脱模角度上，王朝阳发现M82枪管外径被分成前后两部分，靠近准星的部分脱模角度是三度，然而在靠近板机的一侧，脱模角度增至五度。
从铸造工艺角度来说，五度是完全没有必要的，而将前后两段分开设计也不合理。
对于这个看似不合理的五度，王朝阳的理解是，增加枪管跟部的厚度，用以弥补枪管材料在强度上的不足。
巴雷特M82使用的是十二点七乘九十九毫米的子弹，它的爆发威力是非常大的，为了承受爆炸力，巴雷特的枪管强度必须足够，尤其是枪管根部的强度。
同为军工工程师，除了强度原因，王朝阳想不到为什么要使用五度脱模角。
所以王朝阳可以肯定，巴雷特M82在设计过程中同样面临着枪管材料不足的问题，而增加脱模角度，是设计者的无奈之举。
想到这一点后，王朝阳不由得暗自笑了起来，材料问题不仅仅是华夏军工的瓶颈，就算是先进如美帝的科技，也同样受此制约。
或者换个说法，华夏与西方国家的差距固然存在，但还没达到断档断带的地步，华夏认为是难的问题，在西方世界同样不好解决。
反过来这就意味着，如果在基础学科方面华夏能够实现关键性突破，那完全有可能实现弯道超车。
每每想到弯道超车这个词，王朝阳就会忍不住激动起来，因为他知道在不久的以后，弯道超车当成将成为华夏发展的常规姿态，那是一个大国底蕴和潜力集中爆发的体现，那么眼下这个机会有没有可能实现关键性突破呢？
想到这里王朝阳不由得对洪所长他们那边的情况更加期待起来。
虽然期待，但却催不得，因为王朝阳知道洪所长的性格，如果事情有进展，不用他问，洪所长会主动打过电话来的。
于是在接下来的几天时间里，王朝阳一直在摆弄巴雷特M82。
别人摆弄枪都是在靶场里，但王朝阳摆弄却是在他的办公室中。M82自从入了王朝阳手之后，就一直处于零件状态。
其实优秀的作品总是会有许多发光点的，就比如在王朝阳眼中M82的设计整体非常合理，理念也比较超前，因为王朝阳在M82的结构中看到了模块化的设计理念。
标准的皮卡丁尼卡槽只是表现形式之一，其他细节也无处不彰显着设计师的思想在里面。
当王朝阳终于决定把M82组装起来并去
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